|
ВИРТУАЛЬНАЯ РЕТРО ФОНОТЕКА Музей Истории Советской Массовой песни
Главная
|
|
г. Куйбышев. Очерки о градостроительстве |
|
Советская архитектура на сайте Виртуальная РетроФонотека.
Такой станет набережная Волги Газета "Волжская коммуна" от 19 января 1954 г.
В редакцию поступило несколько писем избирателей г. Куйбышева с просьбой подробнее рассказать о том, что будет представлять из себя наш город и его набережная в будущем. Рабочие Куйбышевского подшипникового завода В. Якушев, В. Тарасенков, В. Котельников, мастера Б. Каран и В. Кильсеев пишут: «Сейчас, когда у нас в стране развернулась подготовка к предстоящим выборам в Верховный Совет СССР, мы подводим итоги работ, проделанных за последние годы, и воочию убеждаемся, как из года в год, из месяца в месяц улучшается благосостояние каждого советского человека, каждой советской семьи. Значительно похорошел, вырос и наш родной город Куйбышев. Сколько новых жилых зданий, школ, клубов, больниц поднялось на наших глазах за последнее время! И все это для советского человека, для его счастья. Впереди у нашего города еще более прекрасное будущее. В связи с этим нам хочется знать, как будет выглядеть родной город в ближайшие годы, какие новые здания должны подняться на его улицах и площадях. В «Волжской коммуне» мы недавно прочитали, что архитекторы Куйбышевского горпроекта закончили проект реконструкции и застройки набережной Волги. Просим подробнее рассказать об этом проекте». Выполняя пожелание избирателей, редакция обратилась к группе архитекторов, инженерно-технических работников и застройщиков города Куйбышева с просьбой ответить на поставленный вопрос. Полученные ответы публикуются на этой странице.
Будущее города
Город Куйбышев… Неузнаваемо вырос и похорошел он, как и любой наш город, за годы советской власти. Поднялись новые красивые здания жилых домов, институтов, школ, клубов, больниц, заводов и фабрик. Улицы, залитые асфальтом, убегают от центра во все концы города. Раскинутый на берегу красивейшей в стране реки, наш город по праву относится к числу наиболее удачно распланированных приволжских городов. С гордостью и радостью наблюдают куйбышевцы, как растут и благоустраиваются его улицы, скверы и площади. Но еще более замечательное у нашего города будущее. Как известно, прибрежная часть его мало изменилась за последнее время. Занятая складами, предприятиями лесопиления и мелкими постройками, она была фактически отрезана от центра. Наш город с самого начала его застройки был разбит на прямоугольные квадраты. В дальнейшем планировка велась по принципу прямоугольной сетки улиц. Однако нужно заметить, что при планировке набережной этот принцип систематически и грубо нарушался. Улицы здесь имеют массу изломов, жилые дома и производственные сооружения разбросаны беспорядочно. Вот почему давно возникла необходимость произвести коренную реконструкцию всей набережной. По указанию правительства Куйбышевский горпроект (управляющий В.Ф. Зарайский) в июле 1953 года приступил к разработке проекта детальной планировки Прибрежного района. С большим творческим подъемом и сознанием высокого долга проектировщики принялись за выполнение этой работы. Много и упорно потрудились они, воодушевленные желанием сделать родной город еще краше, еще благоустроеннее. Множество эскизов, различных вариантов будущего проекта предлагали архитекторы. Из них был отобран самых лучший. Виднейшие градостроители страны действительные члены Академии архитектуры СССР В.И. Семенов и Д.Н. Чечулин, кандидат архитектуры А.А. Галактионов, лауреат Сталинской премии архитектор Т.И. Штеллер постоянно помогали нам своими советами, замечаниями. Основную работу вел коллектив архитектурного сектора горисполкома (начальник сектора архитектор А.Л. Каневский). активное участие в проектировании принимали специалисты-архитекторы Н.Г. Салоникиди, А.В. Годаевич, М.А. Труфанов, М.Н. Гололобов, В.И. Яценко, инженер Н.И. Розанов и техник М.А. Корчагина. С большим напряжением трудились чертежницы Г.Н. Сусова и А.А. Блясина. Кропотливо работал санитарно-технический сектор, обеспечивающий проект документацией по всем инженерным вопросам. Неутомимый творческий труд всего коллектива увенчался успехом. Недавно проект набережной Волги утвержден Управлением по делам архитектуры при Совете Министров РСФСР.
Участок набережной под Красноармейским спуском, проект. Колоннады по сторонам от лестницы реализованы не были.
Каким же будет наш город и, прежде всего, его набережная в недалеком будущем? По новому проекту набережная в границах от Ульяновской улицы до силикатного завода и от улицы Молодогвардейской до реки Волги будет значительно изменена и реконструирована. Улицы Ярмарочная, Маяковского и Полевая, сохраняя свое направление, несравненно расширятся. Улица Чкалова, не имеющая прямого спуска непосредственно на нижнюю террасу набережной, как улица, предназначенная для проезда транспорта, будет закрыта. Основные улицы, идущие вдоль Волги, – Молодогвардейская и Пристанская, частично сохраняя свое направление в районе от Ульяновской до Полевой, далее к силикатному заводу трассируются заново. Улицы Осипенко и Беломорская, а также улицы, идущие по верхней террасе набережной, получат прямой выход к Волге (1). (Здесь и далее см. комментарии после статьи.) Планируемый Прибрежный район непосредственно примыкает к системе центра города, включающей Самарскую улицу и связанные с ней три площади – Самарскую, Социалистического земледелия и Осипенко. Таким образом, центр города будет связан с набережной Волги. По оси Ярмарочной улицы намечено создать бульвар шириной в 60 метров с цветниками, фонтанами и скульптурами. В центре Самарской площади разместится административно-жилой корпус с центральной частью в 14-ть этажей (2). На Ярмарочной улице будут возведены монументальные семиэтажные дома. При спуске в прибрежный этаж запроектирована широкая парадная лестница с каскадами воды и фонтанами. На площади Социалистического земледелия решено разбить бульвар, от него по Полевой улице пройдет прямой спуск к реке (3). Прибрежный район на значительном протяжении имеет ярко выраженный террасообразный характер рельефа. Эти природные качества в проекте использованы для создания большой архитектурной выразительности в застройке набережной. В районе нижней террасы запроектирован прибрежный парк.
Макет центральной части будущей набережной города. По проекту центральная ось площади проходила по улице Ярмарочной. Центром композиции является административное здание, которое было реализовано без высотной части. Широкая парадная лестница с каскадом фонтанов реализована не была. Фрагментарно был реализован ансамбль верхней набережной по правую сторону от оси бульвара, соединяющего Самарскую площадь и набережную. Два общественных здания в прибрежном парке у выхода Ярмарочной улицы так же не были реализованы. На месте одного из них (по левую сторону) чуть позже построили здание гостиницы "Волга".
Исходя из природных особенностей, по проекту создаются верхняя и нижняя набережные. Настройка верхней набережной будет осуществляться крупными, в 5-7 этажей, жилыми домами. Нижняя набережная будет застраиваться отдельными жилыми комплексами с разрывами между ними в 60 метров, создаваемыми в целях раскрытия пространства перед верхней набережной. В разрывах запроектировано разместить зеленые площадки с фонтанами и скульптурами. Площадки будут связаны между собой лестницами. Дома на нижней набережной проектируются протяженными, монументального характера в пять этажей с отдельными акцентами повышениями до семи этажей. В первых этажах жилых домов будут размещены детские сады, ясли, библиотеки, магазины, ресторан, столовые, ателье и другие учреждения бытового обслуживания (4). Кроме того, в Прибрежном районе поднимется ряд общественных зданий. При выходе Первомайской улицы к набережной будет образована площадь, на которой разместятся учебный корпус нефтяного факультета индустриального института и два других здания также учебного назначения. На площади Осипенко намечено построить Дворец культуры (5). В прибрежном парке у выхода Ярмарочной улицы запроектированы два общественных здания. В первом из них разместятся физкультурные учреждения, во втором – музей, библиотека и другие учреждения. По мысу между оврагами Беломорским и Силикатным запроектирован районный парк, в котором намечено соорудить большое красивое здание культурного назначения. По верхней террасе в кварталах разместятся две школы на 930 учащихся каждая, близ них будут разбиты школьные участки (6). Верхняя и нижняя набережные будут связаны улицами, спускающимися к реке. В разрывах между жилыми домами и нижней набережной для связи запроектированы парадные лестницы (7). Все жилые дома и общественные здания будут сооружениями, достойными нашей эпохи. Они украсят наш город. Для их отделки будут применены цветные штукатурки, облицовочные плитки и естественный камень. Линия набережной выровнится и закрепится гранитной подпорной стеной высотою до четырех метров. Внизу за подпорной стеной проектируется пляж. На спланированной территории будет разбит прибрежный бульвар шириной в 100 метров. Городской проезд, который пройдет вдоль застройки нижней набережной, в районе ГРЭС соединится с существующей Пристанской улицей. Около подпорной стены набережной намечено создать прогулочную парковую аллею шириной 18 метров (8). Весь Прибрежный район будет благоустроен, озеленен и обеспечен всеми видами коммунального обслуживания. Связь его с основными магистралями города будет осуществляться троллейбусом и автобусом. Строительство в Прибрежном районе разделено на очереди. В первую очередь решено построить жилые здания по нижней набережной. Кварталы будут полностью благоустроены, озеленены, в них предусмотрено выстроить гаражи для индивидуальных автомашин (9). Из общественных зданий раньше других вступят в строй административной-жилой корпус на Самарской площади, пятиэтажный учебно-лабораторный корпус гидротехнического института, здание нефтяного факультета индустриального института. При осуществлении строительства первой очереди город получит 76 000 квадратных метров жилой площади, или около 2 000 двух- и трехкомнатных квартир. Всего же в Прибрежном районе войдет в строй около 200 000 квадратных метров жилой площади. Первая очередь строительства по времени рассчитывается на ближайшие пять лет. Большие работы по градоустройству, развернувшиеся сейчас в нашем родном городе, – новое яркое свидетельство великой заботы коммунистической партии и советского правительства о благосостоянии народа, о его культурной, счастливой жизни. Н.ПОДОВИННИКОВ, И.ЗОБИНА. Архитекторы, авторы проекта прибрежного района.
Комментарии к статье "Будущее города"
(1) В последующие годы улица Ярмарочная не получила развития в качестве транспортной магистрали. В 50-е по ней действительно была проложена троллейбусная линия, однако просуществовала она недолго - в 60-е годы при реконструкции Самарской площади и устройстве террасы спуск по Ярмарочной был ликвидирован. Улица Пристанская была переименована в Волжский проспект, улица Беломорская переименована в улицу Челюскинцев. (2) В последующие годы бульвар по оси Ярмарочной улицы был реализован с отступлениями от первоначального плана. В его застройку было включено чуждое по стилистике здание проектного института, таким образом замысел симметричной застройки бульвара был нарушен. В честь тридцатилетия Победы перед зданием института устроили фонтан. Не была реализована центральная часть высотного административно-жилого здания, в результате чего Самарская площадь лишилась композиционной доминанты. (3) Семиэтажные дома по Ярмарочной улице возведены не были. Пять реализованных пятиэтажных домов составили периметральную застройку Самарской площади. Отдельные дома, которые по замыслу должны были составить единый ансамбль, встречаются на ул. Самарской, ул. Галактионовской, ул. Молодогвардейской и в Студенческом переулке. (4) Чрезвычайно интересный проект создания двухъярусной застройки, изобилующий "излишествами", не был реализован по понятным причинам. Однако грандиозная работа по его созданию действительно была начата. Так в районе Студенческого переулка был реализован квартал застройки верхней набережной. Перед ним со стороны Волги была с помощью подпорной стенки устроена терраса, являвшаяся прогулочной площадкой и окруженная балюстрадой в классическом стиле. Протяженная застройка нижней набережной была реализована по Волжскому проспекту от улицы Маяковского до улицы Первомайской. (5) Никакого Дворца культуры на площади Осипенко построено не было. (6) Два описанных общественных здания у выхода Ярмарочной улицы реализованы не были. На месте одного из них чуть позже было построено сходное по стилистике здание гостиницы "Волга". (7) Сооружение парадных спусков в нижнем ярусе было начато, однако в результате того, что проект двухъярусной застройки остался неосуществленным, они с самого начала оказались невостребованными и сегодня утрачены. (8) Данная часть проекта была реализована. Озелененный прибрежный бульвар шириной 100 метров сегодня представляет собой территорию набережной. В пятидесятые годы на набережной были сооружены павильоны по продаже напитков, мороженого, двухэтажные летние кафе. Сегодня эти сооружения либо неузнаваемо перестроены, либо заброшены. (9) Застройка по нижней набережной велась вплоть до 60-х годов по улице Пристанской, переименованной в Волжский проспект. Сегодня застройка Волжского проспекта - один из наиболее выразительных сталинских архитектурных ансамблей г. Самары.
Спуск к Волжскому проспекту в районе Студенческого переулка. Подпорная стена с балюстрадой, образующая прогулочную террасу реализованного участка верхней набережной. За деревьями - дома, составляющие часть запланированного архитектурного ансамбля, фото 2007 г.
Пересечение Волжского проспекта и улицы Маяковского. Реализованный ансамбль нижней набережной, фото 2007 г.
Спуск к Волге на площади Славы. В центре снимка П-образное здание гостиницы "Волга". За ним - пересечение Волжского проспекта и ул. Маяковского, фото 2007 г.
Высотное здание на Самарской площади
Куйбышевским горпроектом закончено проектирование
Прибрежного района города Куйбышева. В ансамбле застройки набережной одно из
центральных мест будет занимать высотное здание на Самарской площади, в котором
разместятся филиал гидропроекта и Куйбышевэнерго. На снимке эскиз проекта
14-этажного здания на Самарской площади. Автор проекта - архитектор П. Щербачёв.
Одним из самых крупных зданий города будет административно-жилой дом Куйбышевского филиала гидропроекта и «Куйбышевэнерго». Строительство этого здания объемом 116 тысяч кубических метров начнется в 1954 году и закончится в 1956 году. Строить здание поручено «Куйбышевгидрострою». Значительное по объему и высоте это здание будет являться главным на Самарской площади. Высотная часть его с венчающим шпилем будет видна с далеких подступов к городу (1). Являясь автором проекта этого высотного здания, я стремился к одному – сделать все для того, чтобы дом был красивым, приносящим радость наших людям. Горисполкомом уже отведен участок под строительство здания. Оно поднимется в самом центре Самарской площади, между пятиэтажными корпусами гидротехнического техникума и жилым домом горисполкома, которые сейчас строятся. Главный фасад его обращен в сторону площади и реки. Перед зданием предполагается разбить сквер и устроить парадный спуск к Волге (2). В сквере на площади перед высотным зданием проектируется соорудить большой фонтан. Для озеленения сквера будут широко использованы деревья различных пород: ясень, карагач, липа, голубые ели. В центральной части сквера, вдоль аллей, проектируется высадить большое количество декоративного кустарника: сирени, жасмина, жимолости, боярышника и т.д. Вокруг фонтана и при входе в сквер планируется засадка газонов и цветущими кустарниками, и многолетними цветами (3). Высотная 14-этажная башня встанет в центре и явится основой композиции. Это будет административная часть здания. Боковые крылья его будут иметь шесть этажей, а угловые – семь. Площадь всех 277 рабочих комнат административной части составит 7183 квадратных метра. В подвальной части разместятся лаборатории и склады. В здании будут установлены четыре лифта, один их которых поднимется до 14-го этажа (4). В северо-восточном и юго-западном семиэтажных боковых корпусах расположатся 92 двухкомнатных и трехкомнатных квартиры со всеми видами благоустройства и коммунального обслуживания: центральным отоплением, водопроводом, канализацией, газом, ванными, мусоропроводами и лифтами. В первых этажах жилых корпусов разместятся магазины и детский сад (5). Фасад дома решен в стиле высотных зданий столицы. Он будет облицован керамическими плитками. Главный вход намечено отделать под красный гранит. Центральный вестибюль главного входа с широкой парадной лестницей, столовая и двухсветный зал собраний будут архитектурно богато оформлены с применением искусственного мрамора на колоннах и пилястрах, с отделкой лепными деталями потолков и карнизов (6). Полы в здании намечено настелить паркетные, а в вестибюле – мозаичные по рисунку. Необходимо отметить, что, несмотря на значительный объем труда по разработке проекта и архитектурную сложность его, группа архитекторов гидропроекта в составе Н.П. Карягиной, М.Д. Портного, Р.И. Маленкова и инженер Ю.В. Сухов успешно справилась с поставленной задачей, выполнив проект в сжатые сроки и с хорошим качеством (7). Архитектор П. Щербачев.
Комментарии к статье "Высотное здание на Самарской площади"
(1) Строительство высотного здания по адресу ул. Самарская, 203б было приостановлено к 1956 году. К моменту прекращения работ были построены центральная административная часть и боковые жилые корпуса. Здание поднялось на высоту 6 этажей. Контуры здания в плане соответствовали первоначальному проекту. В центральной части, которая лишилась высотного завершения, была выполнена надстройка, представляющая собой недостроенный этаж башни. Создание данной надстройки обусловлено конструктивно и требовалось для придания железобетонному каркасу требуемой жесткости. Об истории самой монументальной самарской высотки будет рассказано в одном из следующих очерков. (2) Здание гидротехнического техникума было первым зданием, завершенным в рамках строительства ансамбля Самарской площади. (3) Фонтан в сквере перед высотным зданием реализован не был. По одному из проектных предложений на центральной клумбе сквера должна была находиться скульптура, очертаниями напоминающая фигуру И.В. Сталина. Однако до реализации этой идеи дело не дошло. Впоследствии на этом месте был установлен бюст Д.Ф. Устинова. Одно время и Самарская площадь официально носила имя прославленного земляка, впрочем, это название не прижилось. (4) После корректировки проекта здание было построено высотой в шесть этажей. Семиэтажные боковые секции были упразднены. В центральной части, на месте запроектированной башни, был реализован технический этаж, в котором помещаются машинные отделения четырех лифтов. Итоговыми данными относительно метража и кубатуры скорректированного проекта автор комментария не располагает. (5) Семиэтажные жилые корпуса были реализованы в соответствии с проектом, хотя и с минимальным количеством декора. (6) При отделке здания керамика и гранит не использовались. Фасады оштукатурены с применением лепных украшений. При отделке интерьеров вестибюлей и залов применялся мрамор и лепные детали. (7) В процессе дальнейшей работы административное здание претерпело изменения: к проектированию были привлечены архитекторы ленинградского гидропроекта Данилов и Ануфриев, которые приняли за основу вариант П.А. Шербачева. Постройка здания начала осуществляться в соответствии с их проектом.
Недостроенное высотное здание на Самарской площади. С открытки начала 1960-х годов.
Недостроенное высотное здание на Самарской площади, фото с цветной открытки 1978 г.
На крыше дома можно различить гигантский призыв,
ставший культовой достопримечательностью И само искалеченное здание, и надпись на нем - трагические символы несбывшейся эпохи.
Со всеми удобствами
Разрабатывая схему инженерных сетей набережной Волги, сотрудники санитарно-технического сектора горпроекта стремились к одному – создать все условия для максимального удовлетворения бытовых нужд трудящихся, предусмотреть меры, обеспечивающие чистоту и высокий уровень благоустройства в квартирах и на улицах нового городского района. Теперь, когда составление проекта завершено, мы можем заявить, что жители Прибрежного района получат полную возможность пользоваться всеми видами бытовых удобств. В земле и по стенам зданий, внутри их, пройдет множество труб самого различного назначения. В каждой квартире предусмотрено провести водопровод, газ, электричество, телефон. Тепло к зданиям решено подавать от городской электрической станции. Во всем районе не будет ни одной котельной и ни одной дымовой трубы, которые обычно портят архитектурное оформление улиц и нежелательны по санитарным соображениям. Коллектив сантехников горпроекта сейчас напряженно трудится над детализацией инженерных сетей района. Мы все сознаем важность и ответственность той задачи, которая поставлена перед нами. Хочется отметить большую и плодотворную работу группы инженеров: Н.М. Свешникова, Е.Д. Разумовской, Г.Ф. Тиханова, З.А. Кулаковой. Участвуя в разработке схемы инженерных сетей, они вложили в это дело много инициативы. Начальник санитарно-технического сектора горпроекта инженер Б. Роот
г. Куйбышев. Вид на застройку Волжского проспекта со стороны реки Волги. Цветное фото Д. Симрнова с открытки 1960-х.
В новых домах
С любовью вели инженеры разработку проекта электроснабжения, телефонизации и радиофикации будущего Прибрежного района гор. Куйбышева. Инженеры А.М. Цейтлин, А.И. Шатров и А.В. Френкель, которым было поручено это дело, всю работу закончили в установленный срок, проявили много инициативы. Подсчитано, что общая мощность, необходимая для электроснабжения нового Прибрежного района, составляет 5400 киловатт. Это в полтора раза больше той мощности, которую имела в 1914 году самарская электростанция, снабжавшая энергией весь город. На площадях, скверах и улицах нового района будет установлено до 1000 электрических фонарей. Значительный объем работ требуется также по прокладке телефонных сетей. Специально для Прибрежного района строители смонтируют автоматическую телефонную станцию на 1500 номеров, которая будет соединена с центральной АТС. Новый район будет полностью радиофицирован. Начальник электротехнического сектора горпроекта Н.Свешников
Слово застройщиков
Сооружение подпорной стены
Вдоль набережной реки Волги, на участке от Некрасовской улицы до Жигулевского комбината, воздвигается подпорная стена. Она сооружается из бетона и со стороны, обращенной к Волге, будет облицована гранитными плитами. Строительство подпорной стены поручено коллективу нашей строительной организации. На этом участке сейчас уже ведутся земляные и бетонные работы. В настоящее время строителями вырыт котлован, длина которого равна 12 метрам. Весь котлован разбит на блоки. Фундамент одного из них уже забетонирован. Ведутся бетонные работы еще на трех блоках. В 1954 году строителям предстоит выполнить большой объем работ. Заметим, что на каждые 120 погонных метров подпорной стены высотою в три метра требуется уложить 200 кубометров бутового камня, 1000 кубометров бетона и 360 квадратных метров облицовочного материала. Коллектив строителей прилагает все усилия к тому, чтобы выполнить работы в срок и с отличным качеством. Главный инженер строительного управления Министерства путей сообщения Ю. Митрофанов
Иллюстрации к заметке "Сооружение подпорной стены"
В районе Красноармейского спуска, фото 1946 г. Фото из собрания Г.В. Бичурова, автора сайта "Самара в открытках и фотографиях".
Строительство подпорной стенки. Фото из собрания Г.В. Бичурова, автора сайта "Самара в открытках и фотографиях".
Трудящиеся на отдыхе. Пляж под Красноармейским спуском, 1957 г. Фото из собрания Г.В. Бичурова, автора сайта "Самара в открытках и фотографиях".
Подпорная стенка набережной под Струковским садом
в районе Красноармейского спуска.
Набережная под Красноармейским спуском.
На углу улиц Чапаевской и Ульяновской
На одной их верхних террас набережной, на углу улиц Чапаевской и Ульяновской, сооружается пятиэтажное административно-жилое здание Куйбышевского отделения института «Росстромпроект». В новом здании, объем которого превышает 40 тысяч кубических метров, разместятся проектные кабинеты и лаборатория по испытанию грунтов. Здесь же будут размещены различные организации Министерства промышленности стройматериалов РСФСР, находящиеся в Куйбышеве (1). Сооружение нового здания ведет подрядная организация – строительно-монтажное управление №3 нашего министерства. В минувшем году уже произведены работы по подготовке и планировке площадки, заложен фундамент жилой секции и начата каменная кладка стен. Стоимость этих работ составила 400 тысяч рублей, а в текущем году на строительство здания отпускается около двух миллионов рублей. В 1954 году строителям предстоит закончить отделочные работы в жилой секции здания и сдать ее в эксплуатацию, а также начать строительство административной секции. На этом объекте должны быть выведены стены и завершены кровельные работы. Все здание целиком будет построено и сдано в эксплуатацию в будущем 1955 году. Начальник Куйбышевского отделения института «Росстромпроект» Б. Григоров
Комментарии к заметке " На углу улиц Чапаевской и Ульяновской"
(1) Описанное здание до настоящего времени идентифицировать не удается. Возможно, речь идет о подготовке строительной площадки на месте, которое в последующем было передано под строительство корпусов Куйбышевского строительного института.
Новый корпус индустриального института
Проектируемые и осуществляемые работы по благоустройству и застройке Прибрежного района нашего города – событие весьма важного значения. Оно свидетельствует об огромном внимании, которое проявляется коммунистической партией и советским правительством к вопросам градостроительства и удовлетворения жилищно-бытовых и культурных запросов трудящихся нашего города. Одним из застройщиков на территории Прибрежного района является Куйбышевский индустриальный институт. По нашему заказу на улице Давиденко, между Первомайской и Невской, в этом году трест «Востокнефтестрой» начинает сооружение учебного корпуса института. Здание нового корпуса четырехэтажное. Пятый этаж будет цокольным. Центральная часть нового учебного корпуса будет украшена восьмиколонным портиком. Объем сооружаемого здания составляет 90 тысяч кубических метров. Общая его стоимость 34 миллиона рублей. Внутри здания будут размещены аудитории, кафедры, лаборатории нефтяного факультета, общеинститутские кафедры, залы для подготовки курсовых и дипломных проектов, музей геологии, актовый зал на 800 мест, большой спортивный зал, библиотека с книгохранилищем и читальным залом. Внутреннее устройство и оборудование нового корпуса создает максимум удобств для учебных занятий. В непосредственной близости с этим объектом по заказу института трестом «Востокнефтестрой» на Ново-Садовой улице сооружается студенческий городок, представленный тремя благоустроенными жилыми домами. Один из них почти закончен, у второго выведена коробка, для третьего дома в ближайшее время закладывается фундамент (1). Директор Куйбышевского индустриального института В. Совкин
Комментарии к заметке "Новый корпус индустриального института"
(1) Студенческий городок на улице Ново-Садовой в результате занял два квартала и включил в себя пять общежитий, здание спортивного комплекса и несколько жилых домов. В 1990-х здания общежитий были переоборудованы под жилье и офисные здания.
Назад ... Вернуться к предыдущей главе. Дальше ... Читаем газеты "Волжская коммуна" и "Волжский Комсомолец" за 1952 - 1955 гг.
В разделе цитируется газета "Волжская коммуна" от 19 января 1954 г.
Автор комментариев и фото Николай Кружков, авторы ряда цитируемых
Советская архитектура на сайте "Виртуальная РетроФонотека".
|
